Оглавление:
Для решения данной проблемы городская Госавтоинспекция в часы-пик выставляет регулировщиков на самые загруженные перекрестки Челябинска, но, по мнению некоторых водителей, инспектор ГИБДД только усугубляет ситуацию. По словам сотрудника отдела пропаганды ГИБДД УВД г.
Челябинска Дмитрия Соболева . основная причина пробок и ДТП заключается в хамстве на дороге, отсутствии у водителей элементарной культуры вождения и взаимоуважения.
Регулировщиком дорожного движения называется лицо, наделенное в установленном порядке соответствующими полномочиями по регулированию дорожного движения при помощи сигналов, установленных ПДД, и непосредственно осуществляющее само регулирование.
Для многих начинающих водителей сигналы регулировщика кажутся такой себе «азубкой Морзе», освоить которую очень сложно. На самом деле это совсем не так.
Такой сигнал регулировщика говорит о том, что движение любого транспорта и пешеходов запрещено. При чем этот сигнал запрещает движение во всех направлениях одновременно. Применяется такой регулировщика в тех сл
В этом случае имеет значение положение корпуса регулировщика.
Если к водителю обращена спина или грудь, то данный сигнал регулировщика запрещает движение. Если же регулировщик стоит к Вам боком, то такой сигнал разрешает Вам движение прямо и/или направо.
В то же время водитель трамвая не имеет права на поворот и может двигаться только в том случае, если пересекает перекресток по прямой. Этот же сигнал регулировщика позволяет пешеходам переходить дорогу, поэтому будьте внимательны.
(Пункт 6.2 ПДД). Сигнал светофора разрешает Вам движение налево. Разворот Вы могли бы осуществить, если находились бы на левой полосе.
Если вы ещё не забыли, при таком сигнале разрешается вписываться в угол, образованный вытянутой правой рукой и грудью.
То есть движение разрешено, но только направо . А раз только направо, значит, на первую же проезжую часть, то есть только по траектории А. И опять правая рука вытянута вперёд, только регулировщик обращён к нам правым боком.
При всём своём желании, сейчас вписаться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью, вы не можете.
В этой статье речь пойдет о сигналах и жестах регулировщика, которые предусмотрены правилами дорожного движения.
В теории все сигналы регулировщика достаточно просты, однако на практике именно при появлении регулировщика на перекрестке многие водители впадают в полное недоумение. И именно в этих ситуациях на перекрестке чаще всего и начинается полная неразбериха, так как многие водители либо уже не помнят жесты регулировщика со времен автошколы, либо вообще никогда их не знали.
Разрешенная максимальная масса — масса снаряженного ТС с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой (п.
1.2 ). Поэтому она является постоянной величиной и не зависит от фактической загрузки ТС.
Действие знаков А (3.2 «Движение запрещено») и В (3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено») не распространяется на ТС, принадлежащие лицам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.
Правильный ответ: 1 Перекрёсток регулируемый.
С данной проезжей части осуществляется регулирование по полосам. Красный сигнал крайнего правого светофора запрещает движение с к
Со средней полосы разрешается движение прямо. С крайней левой полосы разрешается движение налево и разворот.
При таких светофора разрешено движение прямо только грузовому автомобилю.
(Пункт 6.2 и пункт 6.3 ПДД). Правильный ответ: 2 Перекрёсток регулируемый.
